Правила поведения

На месте происшествия сохраняйте хладнокровие. Этим вы позволите без эмоций разобраться в обстоятельствах ДТП. Держите активную позицию во всех действиях, производимых участниками ДТП и официальными лицами ГИБДД. Не допускайте участникам ДТП двигать транспортные средства или удалять дорожные знаки. Обращайте внимание сотрудников ГИБДД на все следы аварии, на размещение предметы, относящихся к ДТП, на характер покрытия дороги, погодные условия. Все примечания и дополнения должны быть занесены в протокол осмотра места происшествия, схемы к нему, протокола осмотра технического средства. Если у вас есть свои дополнения или вы с чем-то не согласны, вы можете обратить на это внимание сотрудников милиции или самостоятельно внести свои замечания в документы.

Если вы уверены, что один из водителей находится в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, то вы можете настоять на проведении медицинского освидетельствования. Сотрудники ГИБДД должны уведомить вас о времени и месте рассмотрения дела в комиссии по разбору ДТП. На комиссии вы имеете право давать объяснения, представлять свои доказательства, в частности показания свидетелей. Рассмотрение заканчивается установлением виновного. Документы о виновности являются основанием для заявления в суд о о возмещении ущерба.

Если Вы не согласны с протоколом, составленным сотрудником ГИБДД, то вам надо изложить свои замечания, объясняющие, что конкретно вас не устраивает в толковании событий инспектором. При этом необходимо отметить: состояние и дефекты дорожного покрытия (высота или глубина, ширина, длина); наличие и состояние светофоров, дорожных знаков, линии разметки; место столкновения или наезда; существование грязи, снега, луж; присутствие следов тормозного пути, а также предметов или фрагментов частей автомобиля, лежащих на месте ДТП. Если размеры дефекта дорожного покрытия, ставшего причиной ДТП, превосходят указанные, то ответственность за ДТП может быть препоручена на дорожную службу. При необходимости следует настоять на определении видимости на дороге и препятствий на ней, а также на осуществлении контрольного торможения транспортного средства.